Freewind.cz - fórum

Tak som pri tom absťáku začal vymieňať poškodené plasty čo som mal.
Horný bočný plast, plastík okolo tacho, a spodný pod svetlom a samozrejme ostatné dole.

Zhodil som to za 30 minút a aj som skoro urval schovanú šroubičku japonských inžinierov

Teraz sa chystám to nahodiť späť, ale

Sú nejaké dobré finty ako odhlučniť plasty ?
Nemám to dačím namazať aby nevŕzgali ?
Napadlo ma namazať šrouby čo držia plasty mazadlom na reťaz. Je lepkavé a maže, takže šroubičky trochu zalepí aby sa nepovoľovali. Alebo radšej kúpiť originál lepidlo na šrouby. V Lousovi ho majú za 9 Euro.

Tak to fakt nevím, to mě nikdy nenapadlo, že to vrže. Asi bych se na to vyprd, ale absťák mám tak jak "prase"!
Koukám na tu fotku Wětráka co mám na tapetě a jezdil bych až bych brečel.

Plasty mám taky dole, viz. foto. Vrzání plastů bych neřešil. Že já jsem puntičkář, ale Ty jsi snad ještě na vyšším levelu, když řešíš takovéto věci .

Pri štartovaní mi klepkali puknuté plasty, ktoré som vymenil, aspoň dúfam, že to klepali tie poškodené

A čo tie šrouby, používate lepidlo na lepenie šroubou aby sa nepovoľovali ?
Ja som našiel asi 3 povolené na pol otáčky. Oplatí sa to lepiť ?

Inak vypadá to hezky bez nádrže.
Ideš Frewa prerobiť na plyn, keď si ho tak oholil ?

No pekne mladenci.
Mne prestala pri poslednom vjazde do garaze svietit pristrojovka (vlastne iba jej podsvietenie).
Takze mam v plane:
-vymenu tejto ziarovky
-vycistit parabolu svetla (bez rozoberania)
-dizajnove upravy (kryty rukoveti, napis na nadrz)
Ale takto oholit masinu???
Jozo, od Teba bude radost kupit Wetraka ak ho raz budes predavat...

p.s.: Stale nemam cas... Teraz som dokonca PN...

Mě plasty nevržou zato mě rachtá víko kufru což mě rozčiluje.Dělal jsem různé pokusy k zamezení toho rachtání a zatím bez valného výsledku. Jedině co mě napadá pořídit si laďák jako má Deep to potom rachtání neuslyším.

kanko00 píše:No pekne mladenci.
Mne prestala pri poslednom vjazde do garaze svietit pristrojovka (vlastne iba jej podsvietenie).
Takze mam v plane:
-vymenu tejto ziarovky
-vycistit parabolu svetla (bez rozoberania)
-dizajnove upravy (kryty rukoveti, napis na nadrz)
Ale takto oholit masinu???
Jozo, od Teba bude radost kupit Wetraka ak ho raz budes predavat...

p.s.: Stale nemam cas... Teraz som dokonca PN...

Pokud si to dobře pamatuju, tak přístrojovku osvětlujou dvě žárovky a pochybuju že odešli obě najednou.

Household píše:Pri štartovaní mi klepkali puknuté plasty, ktoré som vymenil, aspoň dúfam, že to klepali tie poškodené

A čo tie šrouby, používate lepidlo na lepenie šroubou aby sa nepovoľovali ?
Ja som našiel asi 3 povolené na pol otáčky. Oplatí sa to lepiť ?

Inak vypadá to hezky bez nádrže.
Ideš Frewa prerobiť na plyn, keď si ho tak oholil ?

Žádné lepidlo nepoužívám, pod nějakými šrouby však mám takové malé gumové podložky (asi origo).
Plasty jsem sundaval, protože: 1) jsem měnil dvě žárovky na podsvícení přístrojovky (na jaře tam dám asi modré)
2) teče mi olej asi z víka ventilů
3) jsem chtěl vyčistit plasty i z vnitřní strany

J-Fox Ja som mal od kupy moto podsvietenu pristrojovku vzdy viac z jednej strany... Zeby som tam mal iba jednu funkcnu ziarovku?
Normalne si ma vystrasil. Dufam, ze tam nie je daky problem!

Ked prestanu mrazy dam dolu plasty a pojdem nato....

Na tachometer stačí dať dole jeden plast a to ne čierny čo je okolo tacháča.
Sú to 4 imbusy.
Potom od spodu odpojiť 1 ábel kábel čo ide do tacháča.
4 šróbiky zo spodu odkrútiť, nie tie zhora čo sú atrapy
No a pod gumenými krytkami sú sviečky čo osvetľujú tacháč. Dolej petrolej a bude to svietiť.

Na zdravie všetkým a prajem mnoho úspechov v živote,mnoho šťastia a veľa km bez pokuty, bez nehody,bez starostí

Diky za radu!!!!

Jednou mi přestala taky svítit osvětlení přístrojovky tak jsem to rozebral vše bylo OK pojistky OK a zjistil jsem že nesvítí zadní světlo. Vyměnil jsem žárovku a začla svítit i ta přístrojovka.
A šroubky kapotáže ničim nemažu a žádné vrzání jsem nezaznamenal.

U mna sa problem podsvietenia pristrojovky vyriesil vymenou ziarovky v smerovke
Ked zacalo blbnut podsvietenie, nemal som velmi cas pozriet sa na to... Za par dni prestali fungovat prave smerovky - po rozobrati pravej prednej smerovky, ked som chcel vybrat ziarovku, tak mi jej sklenna banka ostala v ruke a zavit v smerovke.
Kupil som novu ziarovku, vymenil a odvtedy sa problem s podsvietenim uz neobjavil.

Vrzganie plastov som si doteraz nevsimol a na skrutky kapotaze lepidlo na zavity nedavam, pri zhadzovani plastov som si ziadne povolene skrutky nevsimol

Cisto teoreticky je mozne, ze ten majitel Wetraka s vrzgajucimi plastami je netopier. Alebo skor ma asi sluch ako netopier!!!

Podsvietenie rychlomeru pojdem skumat a po prieskume dam info.

kanko00 píše:Cisto teoreticky je mozne, ze ten majitel Wetraka s vrzgajucimi plastami je netopier. Alebo skor ma asi sluch ako netopier!!!

Podsvietenie rychlomeru pojdem skumat a po prieskume dam info.

tywogo, netopýr a s volnejma větrama...!!!!... no teda, to jsem si k Householdovi dovolil dost.
PS: to měla být legrace.... ...omlouvám se...
Pro kanko00: autorem tématu je právě Household.... a určitě to myslel dobře a já (my) na něj takhle..

To vŕzganie som už odhalil tento víkend.

Boli to kusy Polystyrénu vrazené medzi plastom a nádržou. Totálne podrvené, ako keby predošlý majiteľ vpálil do polystyrénu .
Asi testoval brzdenie a potreboval niečo mäkšie keby to nevyšlo, alebo že by to takto chcel odhlučniť motor ?

Pomaly to už nahadzujem späť. Dostal som radu od servisáka z rakúska, vraj sa im to osvedčilo.
Namazať šróubiky mazadlom na reťaz. To mazivo ich trochu prilepí a zároveň aj premaže. No uvidíme

Preskúmajte podsvietenie a spravte to do modra. Chcem vidieť aké to bude keď to bude modré

Když jsme už u těch plastů, nevíte někdo jak odizolovat výfuk od podsedlového plastu? Spolujezdce to nepříjemně hřeje přes ten plast. Napadlo mě na ten plast zevnitř přidělat nějakou izolační vatu zabalenou nebo zašitou do silnýho alobalu.

Nebo je přílišné hřání plastu znakem vyfoukané vaty z výfuku? Někde jsem čet, že u silnic se má měnit vata po 5000km, pokud freewind vatu ve výfuku má, po 43000km jí tam asi moc nebude že...

Rimmerak píše:Když jsme už u těch plastů, nevíte někdo jak odizolovat výfuk od podsedlového plastu? Spolujezdce to nepříjemně hřeje přes ten plast. Napadlo mě na ten plast zevnitř přidělat nějakou izolační vatu zabalenou nebo zašitou do silnýho alobalu.

Nebo je přílišné hřání plastu znakem vyfoukané vaty z výfuku? Někde jsem čet, že u silnic se má měnit vata po 5000km, pokud freewind vatu ve výfuku má, po 43000km jí tam asi moc nebude že...

Já myslím že Wětrák ve výfuku vatu mít nebude, a co se týká toho plastu tak já ho mám origo podlepený takovou podložkou, jakoby čedičová vata (sila asi 3 mm) a na ní silný alobal. Není to skoro cítit (myslím teplo) ani toho není moc velký kus, jen takový proužek snad 10 na 15 možná 20cm.

To tam mám taky. Asi budu muset domluvit přítelkyni a bráchovi, že si vymýšlejí a nehřeje to tak moc

traxxas píše:

kanko00 píše:Cisto teoreticky je mozne, ze ten majitel Wetraka s vrzgajucimi plastami je netopier. Alebo skor ma asi sluch ako netopier!!!

Podsvietenie rychlomeru pojdem skumat a po prieskume dam info.

tywogo, netopýr a s volnejma větrama...!!!!... no teda, to jsem si k Householdovi dovolil dost.
PS: to měla být legrace.... ...omlouvám se...
Pro kanko00: autorem tématu je právě Household.... a určitě to myslel dobře a já (my) na něj takhle..

Vsak prave, kto je autor temy. Moj kamarat Made in Slovakia Preto som si takto dovolil...

Rimmerak píše:To tam mám taky. Asi budu muset domluvit přítelkyni a bráchovi, že si vymýšlejí a nehřeje to tak moc

ten vejfuck by zas až tak moc hřát neměl a pokud zatlumíš novou vatou, budeš mít víc zatlumený i zvuk než máš teď, pokud je vyfoukaná.... ...si vymejšlej (spolujezdci)...

Vzhledem k budoucím plánům zmapovat lesní a polní okolí nového bydliště mé přítelknyně by tišší výfuk nebyl na škodu

Rimmerak píše:Vzhledem k budoucím plánům zmapovat lesní a polní okolí nového bydliště mé přítelknyně by tišší výfuk nebyl na škodu

Vezmi priateľku na zraz a keď bude počuť DEEP-a a jeho laďáček, okamžite zmení názor na tvoju mašinu.
Na ten zvuk Freewind + laďák čo bol na 1. zraze sa nedá zabudnúť.

Nejde o přítelkyni - ale nechci skončit s broky v prdeli od myslivců

Rimmerak píše:Když jsme už u těch plastů, nevíte někdo jak odizolovat výfuk od podsedlového plastu? Spolujezdce to nepříjemně hřeje přes ten plast. Napadlo mě na ten plast zevnitř přidělat nějakou izolační vatu zabalenou nebo zašitou do silnýho alobalu.

Nebo je přílišné hřání plastu znakem vyfoukané vaty z výfuku? Někde jsem čet, že u silnic se má měnit vata po 5000km, pokud freewind vatu ve výfuku má, po 43000km jí tam asi moc nebude že...

Mám stejný problém, tedy vlastně já ne, ale přítelkyně si stěžuje že ji to pálí do nohy.
Jen si myslím že problém není ten plast, ale to že není zakrytá část výfuku pod ním.