Freewind.cz - fórum

Zdravím všechny...

Letos si chci dělat řidičák na moto, a moje otázka zní, jestli by jste doporučili freewinda pro začátečníka? Pořád po něčem pokukuju, a zalíbila se mi právě tahle motorka... je to takovej pěknej kompromis... (cena/vzheld/využití...)

Ufas píše:Zdravím všechny...

Letos si chci dělat řidičák na moto, a moje otázka zní, jestli by jste doporučili freewinda pro začátečníka? Pořád po něčem pokukuju, a zalíbila se mi právě tahle motorka... je to takovej pěknej kompromis... (cena/vzheld/využití...)

Už si na něčem jezdil předtím. Třeba fichtl nebo tak. Kolik měříš ? Abys dosáhl dobře na zem. Freewind je trošku vyšší. Nejsem zastánce toho udělat si řidičák a hned jít na 35kW 650ku, ale od toho tu nejsem. Jde o to jestli se na to cítíš, nebo jestli jsi někdy na něčem už nejezdil.
Já ve 13 jel poprvé na Manet 90 (ano veteránský dvoupístáček jednoválec), pak jawa 555, pak v 15 jawa cz 175, cagiva rivwer 500 (to bylo doma řečí) a pak freewind. Do tý cagivy to bylo jen takový to vesnické ježdění bez řidičáku.

měřim 185, s tim by snad problém bejt neměl... no a něco sem najezdil na simsonu... (jinak mám Bčko hned od 18ti, a Cčko cca rok... v autě najeto asi 60 000, bez jedinýho škrábnutí, neřikám že je to hodně nebo málo...) nejde mi o to mít něco silnýho, právě sem nechtěl žádnou silniční mrchu... Další věc je, abych nemusel za dva roky kupovat novou motorku, snad se dá naučit i na silnější ne? když se bude jezdit s rozumem? když už si na to narazil...

Zdravim. No, v Tvém případě bych spíš šel do např. Jawy 350, jestli chceš japonce tak nějaká 250, 350. Freewind je v fakt v pohodě, ale oproti Simsonu dost velký rozdíl- výkonově i hmotnostně- tak nevím, jestli ho doporučit. Ale jestli si myslíš, že ho ukočíruješ, tak...přece jenom to není střela typu CBR, GSXR a pod.
P.S. Jesli koupíš Freewinda, tak jezdi opatrně a nepřeceňuj své schopnosti.

Můje motorky:Jawa21(Pionir),Jawa250,Jawa350 no ted mám Freewinda.Co se týče výších obsahu nad 500 je Freewind dobrá volba i pro začátečníky.

"Jezdit s rozumem" si říkáme všichni, ale jak to ucejtíš pod zadkem tak ti to nedá a vezmeš za to.
Zkus si říct 5 sekund před orgazmem že tě to zase tak netáhne a nech toho.
Jinak o motorce se tady dočteš mou chválu a zcela oprávněně.

S výškou tedy problém nebude, sílu snad máš - na manévrování při nulový rychlosti (když to zvládnu já střízlík tak každej). No a jestli jít z timťona hned na freewinda je opravdu osobní volba. Každý je jiný, někdo je zodpovědnější než jiný. Freewind sice nejezdí extra rychle, ale když se za to vezme, akceleruje krásně. Někde jsem jednou našel test, z 0 na 100 za 4,5 sekundy - to je jako Porsche, Ferrari...
Budu jedině rád, když se rozšíří naše řady, je to super motorka !

Ahoj, je to přesně tak, jak tady kluci píšou. Dneska a po těch zkušennostech, bych doporučil jít do něčeho slabšího. Ale je to můj pohled. Mezi Simsonem a Freewindem je stejný rozdíl jako mezi koloběžkou a Pionýrem. Když jsem se po spoustě let vracel zpátky k motorkaření, tak mi to připadalo, že se snad učím znova jezdit. On ale ten pud sebezáchovy je jiný ve 20 letech a jiný ve 40 letech. Tam kde mi dneska lepí, tam jsem zamlada brousil stupny. Ideální volba by byla koupit seškrcenýho na 25 kW a pak , až si to člověk osvojí, tak to otevřít. Ono freew nemá velký výkon, ale má solidní krouťák odspoda...a votom ta motka je.
PS: edit-omlouvám se všem wětrákům, co jsem napsal o výkonu-je to jinak, ve své době ve své kategorii měl snad nelpovedenější motor a zpřevodování a koukni třeba na dnešní Yamahu Tenere...kde je s výkonem dneska...

Ja som klasická diagnóza.

Jazdím cca od 6 rokov, Pinčel 3 kusy, Simson, Jawa 90 Cross, ČZ 175. Posledne som jazdil na 350 Jawe cca 5 rokov (22 000km), a kedže som už naozaj chcel niečo modernejšie náhodou som kúpil Frewinda.

Moja prvá jazda bola a na to nikdy nezabudnem ako sen. Tá mrcha mi skoro ušla spod riti. Presne ako píše traxxas. Ťahá to už pri nízkych otáčkach ako besné v porovnaní s Jawou 350. Trvalo mi naozaj dobrý mesiac, kým som si na to zvykol. Neskôr som sadol aj na Jawu 350 a asi 3 krat mi zdochla čo som sa nevedel pohnúť

Takže zo Simáka to bude neskutočný nárast SILY. A neber to tak, že Frewinda kupuješ ako slabšiu motorku na ktorej sa naučíš jazdiť a neskôr vymeníš za silnejšiu. Freewin má podľa mňa slušný výkon na to aby potešil aj skúsenejšieho jazdca.

Áno s rozumom sa dá naučiť jazdiť aj na silnejšej moto. Momentálne jazdím z Jarom, ktorý v živote nemal moto a rovno kúpil V-stroma (aby ma nasral ) a na tom jazdí. Je to o tom či zvládaš svoje emócie.

Napr. ja sa priznám, že často sa odtrhnem a viem, že Superšport si nesmiem kúpiť
Ale aspoň som vyskúšal V-strom 650 - 195 km/h dá v pohode

Tak tak, že V Strom DL 650 dá 195 km /hod, byť má psanou max 180....tak umí..a umí i hodně přes 200km/hod (údajně 240-250km/hod) pokud ho odblokuješ-mám udělátko se 4 palivovými mapami, jak jsem psal-GI PRO, ale ještě jsem maximálku nezkoušel......radši.. A začínal jsem taky na Stadionu, pak pincek, pak Jawa 250 (na té 70 000km....to je číslo, co?? ) čili celkem v jedné stopě a na dvou kolech cca slabých 100 000km... A jsem rád, že už dnes mám ten rozum, jakej mám. Nevím, jak by to dopadlo, kdyby tenkrát byly běžně k mání a za rozumný peníz takový mašiny, jako dneska.... Ono je dnes taky jiná hustota provozu a kdekdo, si léčí mindráky či vybíjí agresivitu za volantem nebo řídítky. Takže chce to rozum do hrsti a jak píše kolega-umět krotit emoce a HLÁÁÁVNĚ strašně moc předvídat a hlídat se a myslet i za ostatní řidiče-ty jsi na ráně.

no zatim o tom opravdu jenom přemejšlim, nevim jestli bych něco vůbec kupoval letos... právě že nechci nic uspěchat... nehodlám si rozbít hubu... proto se tady taky ptám... ještě mi kolega doporučoval DRko... Nebo co by ste mi doporučili vy? jawu ale nee..
(mimochodem, stadiona s 11 se chystám repasovat...)

Ahoj, vřele bych ti doporučil Hondu NX 250, je to lehká hezky ovladatelná mašina s pěkným zátahem, na začátek jako dělaná jinak s freewindem by si určitě taky neudělal chybu, mam ji rok a max spokojenost a když budeš jezdit s rozumem, tak se taky na ní naučíš já jako asi každý začínal v 9 letech na fichtlikovi potom přišla ČZ175, Jáwka 350 a Freewind, Je mi 22 a měřím 175cm a nemusím se bát že bych nedosáhl na zem a s manévrováním taky nemam problémy

Jak říkaj kolegové jde o rozum.Pokud jsi něco ujel na Simsonu tak bych se toho Fréwa nebál.Ale opravdu jde o krocení emocí než se trochu vyjezdíš.Rozhodně bych ale nepřistupoval k Freewindu jako k školní motorce.Nevim jaké je tvoje finanční zázemí ale když praštíš s Jawou 350 tak to moc nestojí ale když praštíž s fréwem a budeš mít smůlu tak v tom můžeš být třeba taky za 30 000,- kč.tak že s rozumem a přemýšlej na co se cítíš!

ahoj...DR 650 sem měl původně v plánu než sem zjistil že existuje freewind je to v podstatě uplně stejnej stroj(rám,motor) až na pár maličkostí : freew je asi 4,5x hezčí,má v předu 19" místo 21" kolo, dva karburátory a těch pár plastů navíc. Jinak moje moto kariéra: fichtl+cokoliv bylo možno projet,v 18ti MZ etz 251,a ted freew 650. A jestli si jenom trochu šikovnej a víš co se kde mačká tak z něj nemusíš mít strach je to super stroj i na ovladatelnost,ale jak se ti dostane pod 45° = konec(byla plná nádrž a měl sem co dělat abych ho nepoložil a že něco unesu)

Koukal sem na GSka sou za skoro stejný prachy jako freew,ale v mozku mam takovou záklopku,kterou mam zaklopenou a nechci jí odklápět prostě nechci jezdit 200 a vejš už jenom z principu,jak řikal trax předvídat,předvídat...a vono se v rychlosti 263km/h moc předvídat nedá

Ked rozkazuje Tvoj rozum Tvojej pravej ruke na plyne, tak si v pohode kup XF 650. Ak je to naopak, tak si nekupuj ZIADNU motorku.

p.s.: Nejazdil som cca 10--12 rokov a teraz mam tri roky XF 650. Myslim, ze v pohode, ale zas ja som taky "dochodca" na moto - 80-100 km/h.

kanko00 píše:Ked rozkazuje Tvoj rozum Tvojej pravej ruke na plyne, tak si v pohode kup XF 650. Ak je to naopak, tak si nekupuj ZIADNU motorku.

p.s.: Nejazdil som cca 10--12 rokov a teraz mam tri roky XF 650. Myslim, ze v pohode, ale zas ja som taky "dochodca" na moto - 80-100 km/h.

Mě je 21 a používám nejraději taky tvou rychlost 80-100km/h. Mám se docela rád a mám plány do budoucna, takže se nehodlám zabít. na dálnici si troufnu zkusit 150, ale víc nerad jedu i v autě. Prostě ve vyšších rychlostech v tom vidím až moc fyziky => setrvačnost, brzdný účinek, součinitel tření a podobný věci se mi míhají hlavou vždy, když vyjedu na silnici, na čemkoli.

.

p.s.: Nejazdil som cca 10--12 rokov a teraz mam tri roky XF 650. Myslim, ze v pohode, ale zas ja som taky "dochodca" na moto - 80-100 km/h.[/quote]

Mě je 21 a používám nejraději taky tvou rychlost 80-100km/h. Mám se docela rád a mám plány do budoucna, takže se nehodlám zabít. na dálnici si troufnu zkusit 150, ale víc nerad jedu i v autě. Prostě ve vyšších rychlostech v tom vidím až moc fyziky => setrvačnost, brzdný účinek, součinitel tření a podobný věci se mi míhají hlavou vždy, když vyjedu na silnici, na čemkoli.[/quote]

Mě je 52 ale i přes tento věk mě to stále láká k rychlejší jízdě.Pro mě je ideální cestovní rychlost 100 -130 km/h a rád si projedu zatáčku ve větším náklonu i když vím že máte úplnou pravdu s rozumem a fyzikou.Snažím se nebezpečí vykompenzovat zkušenostma,znalostí tratě a zbylejma návikama z mé závodnické kariéry i když haůůůů to už je dávno.Jinak tě Rimmeraku obdivuji při tvém mládí mít takovej rozumnej přístup k jízdě.Ten mě občas schází.Ale když ten adrenali...

Ja som videl vitouše na 1. zraze keď sa odtrhol a pánečku to bola jazda.

To by som do Freewa nikdy nepovedal. Od vtedy trénujem a trénujem, lebo chcem ovládať Freewa ako vitouš.
A že som už pár silnejších V-Stromov zotrel na Šturci. No dúfam, že nikdy nezotriem pravý strom.

MOTORKA je o jazdcovi a toho sa treba držať. Môže aj mňa hocikto natrieť aj na slabšej moto ak má viac skúseností. Napr. nikdy netreba porovnávať a vravieť si, že: veď to vitouš zvládol na tej istej moto ako ja 130, tak predsa musím aj ja.
PRD.
Skoro som sa posral keď som do tej zákruty vbehol 110

Ako to ten chlap v zákrutách robí ?
ROZUM, skúsenosti, skúsenosti, predvídavosť, ........

kdyz my bylo17 tak jsem jezdij 350 jawu jak jsem udelal papiry na auto tak jsem na motorce nejel az v 27 jsem si koupil freewinda a zadnej problem jsem s tim nemel akorat to chce ze zacatku respekt

Jsem na tom velice podobně jako Hroch.
Od 15ti Simson, kdyz my bylo17 tak jsem jezdij ČZ 175 jak jsem udelal papiry na auto tak jsem na motorce nejel az v 25 jsem si koupil freewinda a zadnej problem jsem s tim nemel akorat to chce ze zacatku respekt
Když jsem jí přivez na vozíku domu, tak mi připadala obrovská a skoro jsem se na ní bál sednout. Ale velice rychle jsme se skamarádily a nyní po 6ti měsících a 6000 km, mi připadá opravdu velice dobře ovladatelna. Jen moc neni na daleké cesty, proto pokukuji po stromečku. Ale stejně asi nakonec Freewinda neopustím.
Doporučuji jít rovnou do Freewinda ale s velkým respektem rozvahou na silnici.

V 8 letech Parez.Pak jsem mel 21 Pionyra cca do 10.Pak jsem mel nekolik Simsonu Schvalbe asi tak tri.Pak elektronika,Dve endura.CZ 175,MZ ETZ 150,CZ 250 cross. Honda CB 450 S.A v 26 jsem si kopuil Freewa.Nemam problem z zadnyma dvema koly az na zmrzliny boly mne z nich ruce.Ne ze zatahu a le ze celou vahu mas ve predu.Freew je pro mne super masina.Dobre se ovlada i udrzuje.Neni narocna.Je pohodlna i na dlouhe cestovani.Mel jsem pod sebou hodne motorek na vyzkouseni.Kdybych mohl menit za super stav motorky.Bral bych DR 650 SE.Tu jsem chtel vzdycky ale v dobe kdyz jsem ji schanel nebyli v dobrych stavech a nebo byly predrazeny.FREEWIND a DRko jsou totozne masiny.Rozdil je akorat na prednich vidlich,kole.plastech,hlavy 2x Karbec.A samozrejme vykonu.Free ma o 4kone a 4Nm vic.

Ps:Bydlim u nemeckych hranic.Takze kdyz se nemecko sjednotilo tak simsony se valely do slova vsude.Za 250 korun byl uz v letech 1992-94 dost slusny kousek.

Já jsem přesně ten, co nejezdil skoro vůbec (těch pár kiláčků kdysi v dávnověku po rodné vísce na Simsnu snad ani nemá smyl zmiňovat) a pak rovnou Freewind. Dost jsem se zkraje bála, jestli jsem si neukousla až příliš velké sousto, ale jak už bylo psáno - pokud jezdíš s rozumem, dá se to zvládnout. Pokud ne, dá se šeredně vysekat i na dvěstěpadesátce.

Sepie jelikož jsi jak píšeš před Freewindem toho moc nenajela tak klobouk dolů.Jelikož jsem se nachomejt k tvím žačátkům na Fréwu a byli jsme na vyjíždce ještě v loni na podzim tak jak už jsem psal dříve máš talent jseš už ostřílená motorkářka navíc se smyslem pro opatrnou jízdu který mě osobně občas někdy schází.
Jinak já jako ostatní začínal ve 14 letech na fichtlovi v16 jsem začal závodně s motokrosem nejdříve na upravené padesátce pak ČZ 250 cross až do mistrovství ČSR s ČZ 125,soukromě jsem měl ještě Jawu 90 , ČZ 175 , a prase skůtra ČZ 501.Pak byla 22 let pauza a v padesáti jsem se zase stal motorkářem.Nejdříve Honda NX 125 Transciti byla dobrá ale slabá tak že za 3 měsíce jsem ji vyměnil za Freewinda a nelituji.

Já jsem si na motorku sedl v podstatě taky až na Wětráka a to v "pouhých" 40 letech
To bylo v dubnu a v 6 července jsem jel na otočku do Chorvatska. Bylo nás celkem osm motorek, 10 lidí, myslel jsem že jsem jedinej začátečník, kromě jednoho, jsme byli začátečníci všichni. naprosto čerství. Papíry toho "nejstaršího" neměli ani půl roku.

Jing a Jang
Black and White
Deň a noc
Kto je to ?

Sú to proste tak milé protiklady, že mi to vyvoláva úsmev na tvári, ale len v dobrom.
Čisto teoretická pomôcka:
Išli spolu na kofolu
V. cestou zaplatil dve pokuty za rýchlosť a vypil štyri kofoly,
a v tom prišla S. a objednala ďalšiu rundu.

Tiež sa teším na zraz.