Freewind.cz - fórum

Ahoj freewinďáci tak to stále nemám opravené, zdálo se mi že by to mohly být ty kabely tak jsem vyměnil snímač s kabelem a nic. Chová se to dost záhadně zpočátku to funguje normálně až do chvíle kdy to otevřu přes 100 km tak to zažne blbnout - skoky o 20 km nahoru i dolů, když zklidním jízdu třeba neutrál tak se to srovná, blbne to hlavně když držím vyšší otáčky. Ten kroužek mám opravovaný no možná je to přecejen v ňem. Nezjistili ste už někdo jak to přesně funguje? Má to Tři dráty - vstup, výstup, budicí ? Cyklokomputer má jen dva - vstup, výstup, magnet to jen přerušuje. Možná jak předchozí majitel opravil ten unašeč toho kroužku tak nedodržel rozměry, asi koupím nový kroužek.

Popisuješ trochu jinej druh závady než jaký jsme zažili mi ostatní.Pokud mám informace tak všem co nám přestal fungovat rychloměr pomohlo buť komplet výměna snímače.To je ale drahá varianta.Levnější je výměna té vrtulky za nějakých 830,- kč.Pokud ale někdo již dělal do snímače nějaký zaásach tak ...?

niekto kto predava Freewinda, mal asi tiez problemy s displejom a vyriesil to takto

http://www.megainzerce.cz/endura/pardub ... -90208.htm

Tak jsem na to KONEČNĚ přišel a bylo to v tom multikonektoru u tachometru. Náhodou jsem totiž zjistil že je tachometr značně uvolněný (mimochodem ty 4 imusy na něm jsou falešné) tak jsem ho provizorně upevnil a zatlačil jsem ten konektor a je to opravené .Ale musím to rozebrat a dotáhnout ten tacho možná je tam vymačkaná těsnící guma - nemáte někdo zkušenost?

tak sy se taky nachytal na imbusy?kdysy jsme to tady resily

free-k píše: (mimochodem ty 4 imusy na něm jsou falešné)

Jo tak ty tady zkoušeli asi už všichni

Sinner píše:

free-k píše: (mimochodem ty 4 imusy na něm jsou falešné)

Jo tak ty tady zkoušeli asi už všichni

Svatá slova opravdu snad všichni

Tak jsem rozšířil vaše řady.
Ale naštěstí to šlo vyřešit docela snadno.
Ulomily se jen ty výčnělky na kroužku, tak jsem to provrtal a dal tam samořezný šroubky.
Ukazuje stejně jako dřív, pořád o 2km/h víc než navigace.

Vitouš píše:

Sinner píše:

free-k píše: (mimochodem ty 4 imusy na něm jsou falešné)

Jo tak ty tady zkoušeli asi už všichni

Svatá slova opravdu snad všichni

Ještě že kluci jedny japonský měly dost rozumu a udělaly tam jiný rozměr. To by jsme to měly zkurvený všichni!

PŘÍČINA: byl jsem upozorněn že to lámání kroužku v kole je zaviněno neopatrností při nasazování předního kola (ty dva zuby do toho kolečka) takže pozor na to

free-k píše:PŘÍČINA: byl jsem upozorněn že to lámání kroužku v kole je zaviněno neopatrností při nasazování předního kola (ty dva zuby do toho kolečka) takže pozor na to

Přesně tak jsem si to zkurvil.

Lidi tak mě to potkalo dnes.... Jedu a najednou vidím že jedu 85 50 68 98 .... a po chvilce vidím že nejedu takže 0 .... Stavěl jsem na kafi a pak se rozjedu a zas jede, do cca 70 vpoho, pak za začne skákat a pak už jen 0. Dokonce jsem tam viděl probliknout i 220

Posledních 30 km už nešel vůbec. Co s tím?Problém v kabelu, bo ve vrtulce?Kolo sem měl dole ale to je tak cca 500 km.


díky za rady

sandman.21 píše:Lidi tak mě to potkalo dnes.... Jedu a najednou vidím že jedu 85 50 68 98 .... a po chvilce vidím že nejedu takže 0 .... Stavěl jsem na kafi a pak se rozjedu a zas jede, do cca 70 vpoho, pak za začne skákat a pak už jen 0. Dokonce jsem tam viděl probliknout i 220

Posledních 30 km už nešel vůbec. Co s tím?Problém v kabelu, bo ve vrtulce?Kolo sem měl dole ale to je tak cca 500 km.


díky za rady

Většinou je to v tom kole jak říkají kluci.Mě tam taky lítali všelijaké rychlosti (i nad dvěstě)a sem tam nula,ale stačilo mě sundat přístrojovku a domáčkonout kabely.Dělal jsem to hned měsíc po koupi motorky a už druhý rok jezdím bez problémů.

Taky už mám výměnu za sebou.Typoval bych to na vrtulku.Tím spíš že jsi měl kolo dole.Pokud tí snímač přesně nezapadne do toho vybrání tak se ojebe.Připrav se na výdaj necelích 900,- kč.Hlavně nekupuj celej snímač Ten stojí okolo 3500,-kč

Sakra, nestraš mě. Já měl kolo dole před 14 dny, když sem si měnil pneumatiku.

Lidi, tož dyť néste úplní debilové ne?! Než tam to kolo dám, tak si tu vrtulku přece natočím, jak potřebuju aby tam sedla.


K mému problému.A musím říct, že je to varování pro každýho.Ti k***ti malí šikmoocí to dělaj tak .....

No prostě se mi kabel od snímače za světlem dostal mezi doraz řídítek a byl štíplej.Opraveno, plně funkční.

Takže bacha na to, raději tam dát jeden stahovací pásek a tím se vyhnete tomu co potkalo mě!

Jinak dík všem za rady

Lidi, tož dyť néste úplní debilové ne?! Než tam to kolo dám, tak si tu vrtulku přece natočím, jak potřebuju aby tam sedla.

SANDMENE.21, TOŽ DEBILOVÉ NÉSME?! KDYŽ ČISTÍM SVĚTLOMET, TAK HO PŘECE DÁM TAK, ABY SEDL.

Mejras píše:Lidi, tož dyť néste úplní debilové ne?! Než tam to kolo dám, tak si tu vrtulku přece natočím, jak potřebuju aby tam sedla.

SANDMENE.21, TOŽ DEBILOVÉ NÉSME?! KDYŽ ČISTÍM SVĚTLOMET, TAK HO PŘECE DÁM TAK, ABY SEDL.

To: MEJRAS


Nevím proč narážíš na věci spojené se světlem? Zrovna ty jsi jeden z těch, co jsi ho taky čistil, takže Ti musí být jasný že pokud ho rozděláš, tak nikdy ty šrouby baj oko nenastaviš tak, aby svítilo přesně jak před tím. Lehké doštelování dělal nejspíš každý...

Příště asi takovou větu dám raději do uvozovek, nebo jinak zvýrazním, že je to myšleno jen tak ze srandy. Aby se toho tady "někdo" nechytal....

Netušil sem, že místní lidé (podotýkám někteří, nebo snad jen jeden) nemá/jí smysl pro humor

HOWG

Pokud jsem to dobře pochopil, když si si čistil světlo tak si si tam někde skřípnul kabel od tacha to je vše
tak se tu nerozčiluj, reagoval jsem na tacho a na tvou větu ne na světlomet.

Když jsem čistil světlo, tak jsem nikam nic neskřípal....

To byla jen shoda náhos, že zrovna + - v tu stejnou dobu se ten kabel od tacha dostal mezi dorazy.

Já sem kliďas, mě jen tak něco/někdo nerozhází....

Taky mi před týdnem po pádu motorky ze stojanu začal resetovat display Všechny znaky se ztratily a hned zase objevily.. Nic nepomohlo. Po výměně baterie s nafouklým článkem je vše v pořádku. Tak snad to někomu někdy pomůže

Když jsme u tý přístrojovky. Taky se Vám občas stane, že když vám například na sytič při popojíždění po dvoře motorka chcípne, že se smaže denní počítadlo kilometrů? Mě se to stane tak jednou za 10 takovejch nechtěnejch chcípnutí a docela mě to sere... Pak nevím jak na tom sem s kilometrama na nádrž.

Rimmerak píše:Když jsme u tý přístrojovky. Taky se Vám občas stane, že když vám například na sytič při popojíždění po dvoře motorka chcípne, že se smaže denní počítadlo kilometrů? Mě se to stane tak jednou za 10 takovejch nechtěnejch chcípnutí a docela mě to sere... Pak nevím jak na tom sem s kilometrama na nádrž.

taky se mě to párkrát stalo,taky sem počítal spotřebu. po příčině jsem nepátral a denní počítadlo jsem začal ignorovat spotřebu už neměřím,kilometry přes den nepočítám a mám svatej klid

Rimmerak píše:Když jsme u tý přístrojovky. Taky se Vám občas stane, že když vám například na sytič při popojíždění po dvoře motorka chcípne, že se smaže denní počítadlo kilometrů? Mě se to stane tak jednou za 10 takovejch nechtěnejch chcípnutí a docela mě to sere... Pak nevím jak na tom sem s kilometrama na nádrž.

Tak se shodneme, že se to stává. (myslím denní kilometrovník). Mám tušení, že je v tom logika! Mám pocit, že když zapneš klíčem zapalování několikrát bez změny kilometrů, tak se to smaže. Ale jenom hádám!