Freewind.cz - fórum

Ahoj,nedávno jsem koupil Freewinda a zdá se mně že,když jedu konstntí rychlostí motorka cuká,když zrychluju,tak to nedělá,chtěl bych se zeptat jestli někdo neřešil podobný problém?Popřípadě je tu někdo z Pardubického kraje?Že bych dojel,aby se na tom projel,jestli se mi to jenom zdá,nebo ne... Díky

Nejezdi pod 3000 otáček.

To nejezdím,na to už jsem přišel že pod 3 000 otáček je to ucukaný,ale děláte i třeba při 5 000 tisících

Tak to fakt nevím.Chce to projed.Jde o to jaký cukání to je.Jestli je to mechanický občasný zaškubání při standardní rychlosti tak se mrkni na řetěz a silentbloky v zadním kole na rozetě.Řetěz změř podle manuálu.Vůle rozety by měla být max 2mm.Pokud je to přidušení,chycení,přidušení,chycení tak bych napřed vyměnil svíčky.Dál vyčistit karburátor:zkontrolovat nastavení hladiny v plovakovejch komorách(to udělej jako první-vem dvě skleničky a vypusti do každé jeden karbec a porovnej).Další nastavit bohatost a synchronizaci.Zkontroluj nastavení vůle ventylů podle manuálu.
Podle jízdy bych to poznal.Takhle jenom odhaduju.

Pokud ti cuká jen při konstantní rychlosti,tak máš nerovnoměrně vytahaný řetěz.Poznáš to když budeš otáčet zadním kolem a řetěz bude v jedné chvíli volnější a za chvíli našponovanější.To způsobuje to cukání.Pokud to tak je,tak musíš vyměnit řetězovou sadu. .

Přesně tak. Většinou to dělá nepravidelně vytahanej řetěz. Ovšem já ho mám taky takovej, ale škube se to jenom při studeným motoru a nižších otáčkách. Např. při 57-63 km/h na 4 mě to necuká..což je mírně přes 3000 ot/min.

Tak řetěz jsem zkontroloval a je dobrej,takže zkusím vyčistit vzduch.filtr a dál fakt nevim,v karburátorech se mně hrabat nechce,ještě by to nemuselo jet vůbec... No a svíčky tam jsou skoro nové,takže těma by to taky nemuselo být

No mi wětrák i na neutrál při dojezdu na křižovatku chcípnul. A bylo to karbecama. Měl jsem naprasklý okroužek těsnění plovákové komory. Motorka se prostě přechlastávala a žrala okolo 7 litrů a někdy i více. Navíc nechtěla jet více jak 140km/h. Teď jede super bez škubání a se spotřebou do 5 litrů.

Tak dnes jsem testoval max.rychlost a taky mi to nejede víc jak 140km/h,takže by to mohlo být tím okrouižkem

Mě to dělá to samé.
Do 3000 to cuká klasicky podtočeně, pak je klid a těsně pod 4mi tisící to začně jakoby vynechávat kolem 4500 je to nejhorší a pak se to zase začne zklidňovat a kolem 5500 už motor zase v pohodě jede. Navíc to dělá jenom když ja plyn jen těsně nad volnoběhem, kdyz brzdím motorem a plyn je zavřený, tak nic, když je plyn naplno otevřený tak taky nic. V podstatě to dělá jenom když se snařím et onstantná rychlostí. nejhorší je to kolem 50ky. Když jedu třeba kilem tak to není ta strašné protože je víc plynu proti odporu vzduchu takže to necuká skoro vůbec. Dělalo to se starým řetězemi s novým. Umřel motor tak jsem koupil jiný a koupil jsem i jiný karburátor a dělá to pořád.
Nemohlo by to být v elektrice?

Zkontroluj a dopni lanka od plynu