Freewind.cz - fórum

Tak jsem i já podlehnul a zazimoval Suzán. Baterka je doma, jinak jsem nic nedělal. Ještě mně napadlo. mám cca 3/4 nádrže, nalejt tam panáka 2T oleje a občas s motorkou zaklepat aby se zaolejovaly stěny nádrže ???? Řetěz jsem namazal, v průběhu zimy musím koupit koplet obutí, rozhoduju se zadek E09, předek E07, nebo obojí E07. Chtěl jsem Metzeler Touranzy, ale nezbylo kČ............. Díky sv. Petrovi, že nás letos nechal jezdit tak dlouho, když jsem moto v září kupoval, ani jsem nedoufal, že najezdím 1.500 km ))

Nádrž je plastová, tak proč ten olej? Jinak já jsem taky ještě něco málo nabrousil na Tenerce, a myslel jsem že ji tak dostanu akorát jen tak tak do garáže.

no, čerpal jsem v tématu o zazimování, tam píšeš plnou 100 okt. benzínu, kvůli korozi nádrže ???
http://www.freewind.cz/forum/viewtopic.php?f=17&t=322

martinbrejcha píše:no, čerpal jsem v tématu o zazimování, tam píšeš plnou 100 okt. benzínu, kvůli korozi nádrže ???
http://www.freewind.cz/forum/viewtopic.php?f=17&t=322

Jo to je fakt ale to platí pro Supertenere,ta má nádrž plechovou. Je to i z jejich stránek.
Ale není to nic proti ničemu, jen pozor aby se ti ten olej potom neusadil a až budeš poprvé po zimě startovat, pořádně benál promýchej, i tak se jí asi nebude moc napoprvé chtít. Jinak v poho.

Čím menej benzínu tým lepšie. V Zime vyprchá a oktánové číslo dokáže klesnúť až na 89.
Potom pri prvom štarte dymí a smrdí.

Na Jar treba natankovať čerstvý benzín do bandasky doniesť domov, naliať do Frewa, premiešať a tradááá není problém s naštartovaním.

Household píše:Čím menej benzínu tým lepšie. V Zime vyprchá a oktánové číslo dokáže klesnúť až na 89.
Potom pri prvom štarte dymí a smrdí.

Na Jar treba natankovať čerstvý benzín do bandasky doniesť domov, naliať do Frewa, premiešať a tradááá není problém s naštartovaním.

Asi se nedomluvíme.

Domluvíme, jen som to nenapísal po lopate
Ja som písal o Freewindovi a jeho plastovej nádrži. Tam korózia nehrozí a tak je zbytočné tankovať a nechať vyprchať benzín.

Naopak moto s Plechovou nádržou treba natankovať do maxima aby nebol priestor pre vlhký vzduch a vnútornú koróziu.
Platí napr. pre Tenere, V-strom, Bandit ...

Kurnik sopa. Co teraz? Natankoval som plnu nadrz a uz nestihol pojazdit?
Na jar nenastartujem?? No koniec???

)

kanko00 píše:Kurnik sopa. Co teraz? Natankoval som plnu nadrz a uz nestihol pojazdit?
Na jar nenastartujem?? No koniec???

kanko00 píše:Kurnik sopa. Co teraz? Natankoval som plnu nadrz a uz nestihol pojazdit?
Na jar nenastartujem?? No koniec???

Kanko00 Josef robí paniku. A straší méně zkušené kolegi (ty kním samozřejmě nepatříš ) Já mám vždy přes zimu plnou nádrž a když jsem měl Freewinda neměl jsem na jaře problém s nastartováním.Jen to bylo třeba až na druhej pokus a o pár vteřin delší start.(samozřejmě je nutné nezapomenout přepnout do polohy PRI)Když je nádrž plná je tam min. vzduchu a benzín to přežije celkem bez úhony.Teď když mám stříkačku tak se starty už neni vůbec žádnej problém.

TAk s benzínem je to jasný, nechám tam co tam je a na jaře šňápnu bandasku a skočím pr pár litrů lepšího na zředění Ještě prosím, jestli máte někdo zkušenost na Windovi s tou E-09 na zadek. Kamarádi s velkýma GS-kama mě pořád tlačej, abych jí na zadek koupil, že je to vlastně silniční guma, jen občas do lehčího terénu. Mně přijde ale dost drapákoidní a nechci po asfaltu drncat jak po pražcích. Teď tam mám, teda notně ojetou, Mtz. Lasertec a když jsem s nima vyrazil, tak se mi podařilo s sebou na louce praštit a měl jsem trávu i za ušima. Musím napsat ježíškovi co nejdřív, jinak mám smůlu......... Díky

martinbrejcha píše:TAk s benzínem je to jasný, nechám tam co tam je a na jaře šňápnu bandasku a skočím pr pár litrů lepšího na zředění Ještě prosím, jestli máte někdo zkušenost na Windovi s tou E-09 na zadek. Kamarádi s velkýma GS-kama mě pořád tlačej, abych jí na zadek koupil, že je to vlastně silniční guma, jen občas do lehčího terénu. Mně přijde ale dost drapákoidní a nechci po asfaltu drncat jak po pražcích. Teď tam mám, teda notně ojetou, Mtz. Lasertec a když jsem s nima vyrazil, tak se mi podařilo s sebou na louce praštit a měl jsem trávu i za ušima. Musím napsat ježíškovi co nejdřív, jinak mám smůlu......... Díky

To je věčný problém, byl jsem na vyjížďce a kluk je měl obuté na BMW Dkar 650 a uplně spokojenej. Já zkušenost nemám jezdím E 07 nejsou špatný a za lacino, ale někteří tady s fora by si je nedali ani vylejt betonem na přenosný sloupek.
Je to nekonečná debata. Taky nikdy nevim. Ale je pravda že laciná pneu ti může vydržet až do smrti. A to není to pravé.
Další debata o pneu zde, je toho asi 10 stránek, tak si počti

Vzadu mam E-08. Som kvazi spokojny za tu cenu. ALE v predu mam Trail Attack a to je ine kafe, aj ked je to skor asfaltova pneu.

S tym benzinom mi nedalo si zarypat. Ked som mal malo benzinu v nadrzi na jar tak dost dlho trvalo v polohe PRI zaplavenie karburatorov. S plnou mam lepsie skusenosti.

Ještě k těm gumám.Jak říká Sinner je to věčná debata.Mám zkušenost jen s Mitaskou 07 na suchu docela dobrá ale v chladnu a nebo mokru katastrofa.Můj názor je že pokud člověk jen na silnici nebrblá 70-80 km/h tak by na gumách neměl šetřit.Vždyť nás drží na silnici jen pár cm plochy