Freewind.cz - fórum

Household píše:Anakee 2 vs Tourance 2:0

Martin bol prvý čo to trošku prepískol v zákrute.

No a včera v zákrute vo Vysokých Tatrách to V-strom nezvládol za mnou
Proste šup von zo zákruty.

Naštastie iba jeden škrabanec, aj pod kvalitným oblečením.
Na moto iba speťák a nejaké šúchance po motorke od štrku. Teda padáky sú naozaj dobrá vec.

No a od včera vraj budem jazdiť posledný tak mi treba

Kurňa chlapci opatrně, ať se nezrakvíte.
Já s ní sek v neděli, "shodil" mně výmol po dešti ve zatvrdlém štěrku z prudkého kopce. Ale byla prakticky nulová rychlost (jel jsem jak posranej),tak taky nulové škody, jak na mně, tak na moto.

Zdravím z Anglie. Na tuto cestu jsem si koupil Michelin Anakee 2 na zadek.
Maximální spokojenost a doporučuji!!!! Ve předu mám Mitas E-08 už se skoro 20 000km!!!! A to mě čeká ještě příjezd do čech (Cca 2000km).
Je to výborná kombinace v poměru výkon/cena.
Nestalo se mi, že by Anakee 2 proklouzla !!! Jízda při tepotách kolem nuly, v zatáčkách za deště i za mokra. Po kamených cestičkách i na polnačkách paráda. Chválím do nebes. Obě!!!

A jak jsi tam jezdil, když máš řidítka na druhý straně

martinbrejcha píše:A jak jsi tam jezdil, když máš řidítka na druhý straně

Začátek byl horší...ale ještě že jsem motorkou. Je to jednodušší než autem...tuším. Jinak už mám nalítáno cca 4000km a už mi to nepříjde. Skoro automatika. A pneu čeká ještě cesta domů... to ta přední Mitas E-08 bude mít víc jak 22000km !!!! A přitom má vzorek v pořádku. A na zadní Anakee 2 taky samá chvála.

Potřebuju poradit, hlavně od enduráků.
Už jsem na 99,9% rozhodnutý pro drapák.
(Kdo nevý, tak na BMW F800 GS. Freewind už sedlá někdo jiný.)
Chtěl by jsem něco ve stylu, dopředu TKC80, dozadu mitas 09. Máte někdo lepší alternativu? Proč a jakou?

J-Fox píše:Potřebuju poradit, hlavně od enduráků.
Už jsem na 99,9% rozhodnutý pro drapák.
(Kdo nevý, tak na BMW F800 GS. Freewind už sedlá někdo jiný.)
Chtěl by jsem něco ve stylu, dopředu TKC80, dozadu mitas 09. Máte někdo lepší alternativu? Proč a jakou?

Martin o ní mluvil a řekl bych že jí chválili.Takže určitě poradí

čau Foxíku, předpokládám, že definice "drapák" pro tebe znamená cestovní enduro gumy se špuntama
TKC80 + E-09 je desetiletím prověřená klasika kombinace, kterou jezděj jak Afrikánci ( Africa Twin ) i GSkáři. Každopádně výborná volba. Při ježdění na rozmoklý trávě a hlíně se ti ta E-09 zalepí blátem. Takže je dobrý dbát opatrně na plyn, aby se ti zadní kolo neprohráblo a tím nezalepilo, pak je trakce mizivá. Ale jakmile se dostaneš na tvrdší povrch, tak se zase rychle vyčistí. Pokud plánuješ jezdit v mistech, kde jsou šotoliny s větším a ostrým kamením, asi se pokoukni po E-09 Dakaru.

no a pokud se chceš vrhnout opravdu na drapáky, tak Mitas C-02 zadek a Mitas C-21 předek je dobrá volba.
Na předek ještě Trelleborg ( i když to je dneska vlastně taky už MITAS ).

Jde mi hlavně o to, udělat nějakej rozumnej kompromis silnice/terén.
Nevím jestli mitas 09 nebo 07, nebo ještě něco jiného.
Už řeším jenom zadek, na předku mám jasno.

hele, jestli na zadku E-07 nebo 09 je na 90% jedno. E-09 ti bude víc hučet, bude o malilinko lepší v terénu. Já mám E-07 vpředu i zádu. Ve předu nicmoc, ale vzadu vyjedu všechno, co kolegové na "C" gumách. Tam je to spíš o zkušenostech, než o gumě. Jenom opravdu hodně mokrý a měkký podklad je zrádnej. Ta E-09 má špunty i naboku, takže bude o něco lepší, než moje E-07. Každopádně na tý E-07 se dají zajet věci, že i ostřílený krossaři koukaj
Hlavně se s tím nepouštěj do zoranýho pole, nebo rozrytý louky, jako já tady:
i když to z fotek nevypadá, ten kousek louky byl podmáčenej a rozdupanej od zvířat.
První kámoš na Cagiva Elefant s "C" gumama projel, pak jel já a zůstal viset. Druhej kámoš na kačeně s "C" gumama projel,
a vohodil mě jako zedník zeď.

Za mě.... bych volil tvoji první volbu TKC + E-09..popř. E-09 Dakar

komcas píše:

martinbrejcha píše:A jak jsi tam jezdil, když máš řidítka na druhý straně

Začátek byl horší...ale ještě že jsem motorkou. Je to jednodušší než autem...tuším. Jinak už mám nalítáno cca 4000km a už mi to nepříjde. Skoro automatika. A pneu čeká ještě cesta domů... to ta přední Mitas E-08 bude mít víc jak 22000km !!!! A přitom má vzorek v pořádku. A na zadní Anakee 2 taky samá chvála.

tak bacha, u nás se jezdí v pravo
ne, přeju šťastnou cestu, já bych to teda nerad jel na Freewovi. Mě stačí, když musim jezdit přes německo v autě....je to vopruz

Niekoho by za to, co robi Freevindu mali zatvorit!

Ne to je super Já se spíš divím že neurval ještě ten kufr .To já to už stihl a to jsem v tom terénu letos moc nepojezdil

Kanko, asi takhle. Každej mu škodí jinak. Někdo lítá po asfaltu a honí motor do maxima.
Já mám motor na 1* a horší podvozek, no. Ale motor mi chytí na škyt a i s těma 50.000 km je v super kondici.

Jirko, neurval, ale asi začnu jezdit jenom s batohem na plotně........
Kufr si nechám na asfaltomrdání.

A niekto tento rok viac umyval, lestil, cistil retaz ako jazdil.
- motor mam OK
- brzdy supe (teda na freewind)
- podvozok je OK, ale zas hyperpro by neublizili

p.s. Menil si olej v prednych vydlach?

Tak jsem se rozhodl pro Mitas 09 a oni ji nemaji v mém rozměru

Koukám na fotky a běhá mi mráz po zádech

No skřípu zubama i když plexi rozrazím větší vosu

čau Foxíku, tak to je pech. Hele obrať se na uživatele Joe z www.cenduro.cz ( e-mail ruda.ilona@seznam.cz )
Ten přímo testuje gumy pro Mitas a bude i vědět, jestli se nechystá E-09 v tomhle rozměru. jestli jo, on to bude
vědět, třeba už i existuje, protože Mitas je na novinky zkoupej. Každopádně ti i dokáže říci rozdíly mezi E-09 a E-10.

Za mě s E-07 taky neuděláš chybu, jen to prostě nebudou špalky, což jsi na začátku chtěl. Mě teda na zadku bohatě dostačuje.

kanko00 píše:A niekto tento rok viac umyval, lestil, cistil retaz ako jazdil.
- motor mam OK
- brzdy supe (teda na freewind)
- podvozok je OK, ale zas hyperpro by neublizili

p.s. Menil si olej v prednych vydlach?

Kankoo, jestli myslíš mě, tak já to s tou očistou moc nepřeháním. Stačí mi za 14 dní 15 min na myčce a pak 15 min doma.
řetěz taky vezmu vapkou, pak čističem ve sprayi. za chvilku setřu hadrem, cáknu olejem a fertig.....
Olej ve vydlích mě čeká přes zimu.......Brzdy už mám tyky na Freewinda super. Přece jenom s obložením to brzdí víc, než plechem

To s tym umyvanim, cistenim som myslel seba. Urobil som cca 2000 km tento rok a uz ma to serie, ze nemam cas na moto. Len som sem tam niekde vybehol a potom relaxoval v garazi.
Dokonca ju este nemam ani zazimovanu a to sa mi este nikdy nestalo.
Chce to radikalnu zmenu....

p.s.: hodime rec osobne, Takto je to o nicom. Fakt nemam nic proti Tebe a Freewindu v terene!

Foxíku odpověď zde:

Příjemce Joe
Datum December 07 2011 21:47:39
Předmět Mitas
Ahoj Joe, mohl bys mi, prosím, poslat taky všeobecný test pneu Mitas na e-mail brejchamartin@seznam.cz.
Kamarád poptává na F800GS zadní E-09 v rozměru 150/70 R17. Nechystá se v tomto rozměru, nebo jaký je rozdíl mezi E-09 a E-10. Asi se nebude jednat o těžký offroad jako na krocanovi.
Díky Mati


Od Joe
Datum December 08 2011 08:48:36
Předmět RE: Mitas
Oba dva druhy pneu jak E-09 tak E-10 v rozměru 150 již je. Rozdíl je v tom že E-10 je spíš pneu na silnici obdoba TKC, v suchém terénu se chová obstojně a má užasné boční vedení, lepší jako TKC. E-09 je pneu pro endura s dobrými vlastnostmi k offroad ježdění mimo těžké rozbahněné úseky, kam se ani tato endura nehodí. Jízdní vlastnosti E-09 na tvrdých podkladech jako je asfalt je nad míru překvapující, samozřejmě s obezřetností na mokru. Uspokojivý je i nájezd kilometrů. Ahoj Joe

Díky moc.

Už jsem objednal E10

počkej Jirko, Foxík přes zimu přezbrojí a na jaře nám v offroadu naštípe

http://www.youtube.com/watch?v=TkaRt505 ... r_embedded

martinbrejcha píše:počkej Jirko, Foxík přes zimu přezbrojí a na jaře nám v offroadu naštípe

http://www.youtube.com/watch?v=TkaRt505 ... r_embedded

Příští rok už by to mělo bejt volnější ,tak si s váma konečně zajezdím snad

Ahoj!

E-09 vypadají pěkně, ale mluvil jsem s testovacím jezdcem Mitasu a doporučoval mi dozadu E-09 a dopředu E-10.. Zajímalo mě proč.. Tak prý se E-09 vpředu strašně rychle opotřebí, že dozadu je super, ale dopředu E-10, aby se sjely obě gumy po stejném nájezdu..

Ale házím to sem jen tak pro zajímavost, žádná kritika..

Co se filtru týče, mám tam upravený vzducháč pro DR650 - liší se jen tvarem - od Motoair a je ze silného, dvouvrstvého (hrubý-jemný) pěnového materiálu.. Za 400,- i s poštou.. Zde k nahlédnutí..

Jj, na E 10 na předek jsem koukal,je o trochu jinačí. Stála hned vedle té mé 09, ale byla už zamluvená na jinou motku, tak ji zkusim příště no.