3,5l umí ale stříkačková verze, karburátorová je na tom stejně jako freewind (já jezdím za 4,2l, při mazlení a dlouhý cestě 3,9, svižně za 5,2). Já právě chtěl dakar verzi, líbí se mi bmwáckej zobák, ale odradil mě právě ten servis, o kterým mluví traxxx vyšší pořizovací cena - a taky tu je příjemnější atmosféra než na bmw foru.kanko00 píše:traxxas tak tak. Musim suhlasit. Hoci plechovky BMW silne mozem, tak pri moto je to ine... Ale 650 Dakar je dobra moto... Ina ako wetrak ale dobra, a z pocutia viem o zvestiach, ze vraj vie za 3,5 - litre urobit 100 km.
//pokud bmw, tak boxer + kardan - ale ještě starý 1100GS s karburátory bez zbytečné elektroniky
