Freewind.cz - fórum

ja to říkal a hurááá na orlík

Ale bacha, aby to po zahřátí nechcíplo Člun, bez ohledu na počet koníků, bych nechtěl roztláčet

Pěkně se to nám to zvrhlo, možná by nebylo od věci přemístit lodičky někam jinam...

LiborZ píše:Ale bacha, aby to po zahřátí nechcíplo Člun, bez ohledu na počet koníků, bych nechtěl roztláčet

Pěkně se to nám to zvrhlo, možná by nebylo od věci přemístit lodičky někam jinam...

Taky na to myslim jak to pekne zasi......., za moji vydatne popory.

Ještě dodám k tomu napínáku - taky jsem ho měl venku. Zpátky jsem ho dal tak, že jsem sundal z jeho konce ten šroubek, pod ním se nachází "červík", kterej není třeba držet stočenej.
Drží totiž napínák ve staženým tvaru, když se ten červík šroubovákem úplně zatočí a lehce utáhne. Jakmile se to vloží do motoru a přitáhne šrouby po stranách, stačí uvnitř červík zase povolit, napínák se tím uvolní, vyjede ven a opět šponuje.

Pišu jen pruběžne info z opravy.
Včera mi konečně po měsici a pul čekaní přišly díly (čekal jsem na napínák) no a při vyměně vodítek jsem zjistil že musi hlava dolu tak zase čekam tyden na těsnění pod hlavu.
Jedine co mě trochu uklidňuje je fakt, že vicemeně celou dobu co mi moto nejede je pořad hnusně

Až na tenhle tyden

Dnes konečně téměř po 2 měsících moto vyjela z garáže vše funguje jak má zítra ji prověřím nějakou delší vyjížďkou.
Jen bych potřeboval radu dělal si tady někdo sám synchronizaci podtlaků? jak na to ? už jen tohle mi chybí udělat a mam to vše.
oprava mě vyšla cca na 6 tisíc (5000 za komplet rozvody, 800 nové těsnění pod hlavu a 300 za olej) Kdybych měl počítat strávené hodiny v garáži tak jsem téměř na 10 .
Ale zato mam jistotu, že je vše udělané správně a tak jak má být. Všechny těsnění nové takže neexistuje aby někde prolínal olej
Mam z moto radost jak male dítě když dostane hračku

Vyrob si tohle: 5m hadička do akvárka,1m deska,olej,držáky na kabel.

šikovné udělatko a čim se ty podtlaky šteluji ? nikdy jsem to nedělal tak nemam ani potuchu
A ještě něco zkoušel někdo seřídit ventily na 0,15 výfuk a 0,1 saní zda se mi že když to mam dle výrobce 0,2 výfuk 0,1 sani tak to trochu cvaká

Na nastavení máš určitou toleranci.Saní 0,1 výfuk 0,2 je ideál.Cvakání je chybka!!!

no zkusim ještě jednou poštelovat ventily ( chtěl jsem něco najezdit a vyzkoušet což mam asi 300 km) a pak se uvidi
honza780 : a čim se ty podtlaky seřizují ?

Na ty (žlutý) čudlíky dáš hadičky.Mezi karburátorama je šroubek na synchronizaci-křížovej (zelená šipka)
Bohužel je tam tak blbej přístup že sem musel pokaždý někomu říct aby mě podržel nádrž.

Nebo můžeš nádrž demontovat a benzin si tam pustit z uříznuté petky hadičkou, kterou si někde vejš než je motorka pověsíš.

diky jak bude chvilku volno tak se na to vrhnu.
Nádrž pujde stejně ještě dolu takže sinnerova metoda zvitězí