Freewind.cz - fórum

sonyk píše:Cuss neco sem taky hodim...

Proste na gumach se nevypalti setrit. Ta kdyz selze je to spatny To je asi to co sem chtel rict.

Souhlasím se Sonykem.Na předku dojíždím Continentálu a na zadek jsem koupil Dunlopku.Ta později příde i na předek.Je pravda že za cenu té Dunlopky bych obul v Mitaskách celého Wětráka no ale při mém způsobu jízdy ... vždyť mě někteří znáte potřebuji aby mě guma podržela!

ty obouvas sliky ze supersporta ne

hroch píše:ty obouvas sliky ze supersporta ne

vono to vypadá jako for a asi tak to bylo myšleno, ale pokud někdo jezdí "pouze " silnici, tak k nim nemusí mít moc dealeko a i to se dá ( teda ne zrovna supersport).... ale divil by ses, jak si sjedeš po silnici na "silničkách".... i s freewem... , ale ta přední 19" to je trochu potíž... škoda-sám jsem si to neměl možnost zkusit, tlumočím verdikt kámoše z jízd na okruhu....

hroch píše:ty obouvas sliky ze supersporta ne

Vždyť mě znáš jak jezdím.Opravdu to je silniční guma.S drapákem bych při svém stilu jízdy už dávno lehnul.Pravda je že terén je pro mě tabu.S touto gumou mám problém při rozjezdu i na tráve.

to víš že te znamé sem ti s bandourem nestacil. musim si koupit neco co bere vic od spoda treba yamahu mt01 to bych ti pak mohl stacit.

kanko00 píše:Zaujimalo by ma preco ma Mitas E07 navrch? E08 je viac cestny vzor, silne pripomina jeden nemenovany od ineho vyrobcu. E07 je viac enduro. Pomer medzi cesta/teren je iny. Ale moj nazor jer ten, ze E08 je na cestu - myslim asfalt, lepsia volba.

Fakt to je jen o tom,to zkusit.Kamarád jezdí 07 i 08 a tu 07 si pochvaluje ve všech směrech. 08 je hodně špatná na vodě. Ono todle píše i víc lidí.
Sám mám tu 07 na předku a je to parádní guma. Měl jsem i K60 od Heidenau,vzorkem je to docela podobný,směsou taky,jen se liší cenou.

V pneumatikách se teda vůbec nevyznám,mám obě kola značky Dunlop a jsou silniční.Na silnici sedí pěkně.Jezdím s nimi i polní cesty a pokud je sucho tak se to dá.Na mokrým blátě nebo trávě hned podjedou.Ale jak jsem řekl,když je sucho tak se to dá i na hrubém povrchu,už jsem s nimi i brodil řeku s kamenitým dnem.Hladina vody dosahovala k přednímu blatníku.A můžu říct že ty polní cesty mě dost lákají,takže až budu přezouvat tak bych chtěl nějaké univerzál.Jestli se teda dá něco takového sehnat.Ale chtěl bych se hlavně zeptat jaký máte tlak v pneumatikách.

1,75 předek a 2,00 zadek.Tak to píšou v manuálu.Já má taky Dunlopky a mě to vyhovuje.Jezdím ale většinou sólo.

Já mám AVON Distanzia a jsem plně spokojen.Měká směs, spíše na silnici....teren ale zvládne také pěkně a na mokru se chová skoro jako za sucha. Jel jsem za deste a prijel jsem domu a guma byla tepla jako bejk

sprej proti defektu je dost neucinny pri dusovych pneumatikach...

kanko00 píše:sprej proti defektu je dost neucinny pri dusovych pneumatikach...

..tak tak....

hm tak co radíte když píchnu.

Meldar píše:hm tak co radíte když píchnu.

Mít sebou MOBIL...

dobrá rada

Podle posledních statistik výrobců pneu dochází k daleko více defektům u pneu s duší než u bezdušových. Nedávno jsem četl článek o posledních typech konstrukcí "bezdušových " ráfků pro výplet.. U bezdušáků , pokud tam není lochna jak vrata, lze téměř vždy po dofouknutí dojet k servisu a lze použít právě antipich sprej-někteří po jeho použití už ani do servisu nejedou a jezdí s tím dál. Viděl jsem videa a i po provrtání pneu 6-8mm vrtákem a použití spreje dojde okamžitě k zamezení úniku vzduchu... U freewa s duší pochybuji, že někde na cestě-sám a bez pomoci dokážeš vyměnit nebo zalepit duši, teda pokud nedisponuješ muskulaturou jako Schwarzeneger v jeho lepších létech... proto ten mobil....myslím, že nejlepší rada-zavoláš nějakému známému a pokud je to daleko od domova, ale v tuzemsku, tak ti sjistí t.č. nějaké služby..nebo druhá možnost-sehnat pomoc pěší tůrou do nejbližší vesnice-města..ta vesnice je lepší, třetí možnost při malém defektu-kompresor na 12V a dofukovat, než dojedeš do místa pomoci... Z těchto důvodů jsem u freewa defekt a jeho řešení vlastně neřešil....jen ten mobil..

Chlapi neštvě te mně, přesuňte se do pneu. Je to docela opruz slučovat témamta. někdy to vůbec nejede a potom jdou s tím starosti. včera jsem to zkoušel a jedinej výsledek byl, že jsem málem rozbil vzteky klávesnici.

Sinner píše:Chlapi neštvě te mně, přesuňte se do pneu. Je to docela opruz slučovat témamta. někdy to vůbec nejede a potom jdou s tím starosti. včera jsem to zkoušel a jedinej výsledek byl, že jsem málem rozbil vzteky klávesnici.

sorry kamo... uz som myslel, ze to je v tejto teme OT

taky se omlouvám, moc mi to nedošlo-to to vození té výbavy sebou....

O nic kluci nejde, ale za cvilku by sme se v tom úplně ztratili.

Jinak co se týká antipichu, tak s ním mám jen jednu zkušenost, a není tedy nic moc. .
nejdůležitější je najít rychle to kde je ta díra a vyjmout případně předmět který ji udělal. Jinak jízdou na poloprázdné pneu s hřebíčkem v ní (můj případ) roztrháte duši tak, že ji ten antipich nezalepí. Ale dojel jsem na tom aspoň 4 km do servisu. Než to zas úplně zase změklo. Jinak asi nejlépe jsou na tom bezdušáky napuštěné http://www.ultraseal.cz/ a je ještě jeden nějaký trochu levnější. Nemůžu si vzpomenout jak se to jmenuje. Jinak funguje to i s duší ale hůř. Ono to snad někjak musí totiž vytlačit ten předmět který se zabodl. A to jde u duší prej hůř. Ten druhej sajrajt si to tam prej klidně nechá a obalí ho okolo. Nevím zkušenost nemám.

Sinner píše:Jinak co se týká antipichu, tak s ním mám jen jednu zkušenost, a není tedy nic moc. .
nejdůležitější je najít rychle to kde je ta díra a vyjmout případně předmět který ji udělal. Jinak jízdou na poloprázdné pneu s hřebíčkem v ní (můj případ) roztrháte duši tak, že ji ten antipich nezalepí. Ale dojel jsem na tom aspoň 4 km do servisu. Než to zas úplně zase změklo. Jinak asi nejlépe jsou na tom bezdušáky napuštěné http://www.ultraseal.cz/ a je ještě jeden nějaký trochu levnější. Nemůžu si vzpomenout jak se to jmenuje. Jinak funguje to i s duší ale hůř. Ono to snad někjak musí totiž vytlačit ten předmět který se zabodl. A to jde u duší prej hůř. Ten druhej sajrajt si to tam prej klidně nechá a obalí ho okolo. Nevím zkušenost nemám.

Tak ten ULTRASEAL je bomba na defekt-100% jistota bezproblémů-ale jsou na něj dost rozporuplné reakce, co se týče preventivní aplikace=jezdit s tím vlastně pořád-někdo píše, že hlavně u předního kola to nejde dost dobře vyvážit-tudíž vibrace na silnici od určité rychlosti, ale -pouze někdo.... Jinak jakýkoliv spray u duše nemůže mít tu účinnost=pokud to funguje, tak max 10-20% ve vztahu k bezdušákům a to z důvodu právě , jak jsi popisoval=jsou 2 vrstvy a ty se mezi sebou dřou hlavně při poklesu tlaku a duše je rozdíraná-ne tak u bezdušáků-vytáhneš třeba hřebík a aktivní látku okamžitě nažene tlak unikajícího vzduchu do defektu a ten po styku se vzduchem okamžitě reaguje....a ucpe to... A i u bezdušovek, pokud píchneš (nerozerveš) pneu, tak i bez použití spraye je únik pozvolný=je to logické-vzduch uniká jen kolem vpichu.....u duše dojde téměř o okamžitému úniku vzduchu do prostoru mezi ráfkem, duší a pláštěm-a ten není nijak těsněn-a tudíš to vyfičí během malé chvilky....

Tak jsem si dnes udělal radost a pořídil si novou zadní gumu PIRELLI MT80RS.teď stojím před otázkou co obout na předek-protože s tou co je na moto už moc počítat nemůžu

remus píše:Tak jsem si dnes udělal radost a pořídil si novou zadní gumu PIRELLI MT80RS.teď stojím před otázkou co obout na předek-protože s tou co je na moto už moc počítat nemůžu

to samé...

no jo moc peněz tudle jsem sehnal s50% slevou na předek už nebyla

Nejlepsi je mit vpredu i vzadu to same(smozrejme rozmery jine) ale stejnou gumu. Mluvil sem na toto tema s prodejcem gum a servisakem u cchara sport, co dela gumy na motorky a obcas prezouvaj i zavodni. Rikal ze urco obe stejny pak mas jistotu ze podrzi obe stejne, kdyz das kazdou jinou tak jedna ustreli jindy nez druha a valis se.