Freewind.cz - fórum

Barva určitě není originál, (ale kdo z nás ji má)
jinak vypadá zachovale.
By se muselo vidět naživo.
40-45 by za něj byla adekvátní cena. 50 je dost.

Dave842 píše:Zdá se mi to, nebo má odřené víčko od olejového filtru?

To víko od magneta je taky zvláštně odřený..jak od řadičky.. Myslím si že 50 je moc.

Opravdu je ten kryt škrábnutý od řadičky - potvrdil mi to emailem, to víčk od olejového filtru nevím, ale taky jsem tam na fotce viděl nějakej "flek" a neidentifikoval jsem co to je. Prý je potřeba akorát před sezónou vyměnit olej a filtr. Má to 2 roky, původem dotaženo z FR. Kromě šrámu od řadičky jsou prý i lehce ťuklá řidítka, což na fotkách nějak vidět není (takže asi žádná hrůza)..

kanko00 píše:Ten rocnik sa nerobil v tej farebnej kombinacii plastov....

jo vrchni maska je z modrej , tohle není motorka v cene 50tis - když hodne tak 40, co se tyce moznosti ze momentalne koupis super motorku za super peníze proste vse super .... si vlastne bez sance , uz je jaro a na netu je spousta supu co krouzi a cekaji jen na to az nejakej dedousek (nebo vatar) vykuli ze stodoly naleštěnou ulozenku a nezjisti si co za ni ma chtit , vim to z vlastní zkusenosti, sam sem sup , před rokem sem volal na 3h starej inzerat a byl sem treti !! - ale dojel sem první výsledek byl 2003 freewind v excelentnim stavu za 40 - stalo mne to 2mes DENNIHO loveni po inzercích, takovej sport při ranni kávičce, pak při obede a pro sychr ještě vecer , takze se musíš posadit na zem a rozhodnout se jestli chces dobrej kup za kazdou cenu a je ti jedno kdy a jestli vůbec z toho vypadne motorka - a pak si naordinuj stejnej cekaci/hledaci rezim , peníze do supliku a ohratej motor v aute a jak se něco objevi tak IHNED vyrazit, a to pocitej ze jestli se objevi něco opravdu zajimavyho tak se to proda nejdyl do 6h takze nejaky dotazy v diskuzi jestli je pekna jsou uplne mimo

pak je druha moznost proste chces motorku na jezdeni tak z tech inzeratu vyber ty nejlepší 3 jed si je očichat a z tech 3 vyber tu nejlepší ,budes to mit o par tisis drazsi, s par tisíc km navíc ale mas motorku !

PS: ještě je moznost jet na motorku za 50 a koupti ji za 40 ale to vyžaduje spravnou kombinaci tvrdeho vyjednavani a zoufalosti majitele

Hele, hlavne necekej, ze se nekde objevi motorka, ktere nebude co vytknout.. Chce to vyrazit se na nejakou podivat.. Z inzeratu to mas vzdy jen takovy nastrel a to, co se odsud zda jako vada, se muze pri pohledu na miste snadno vysvetlit..

Treba ja muzu pridat to, ze padaky od RDmoto mely problemy s kvalitou a neda se jednoznacne rict v jakem casovem useku.. Praskaly vypalky patek uchytu, spatny material.. A to i pri normalni jizde bez padu!

Určitě se podívej na víc motorek. Není kolem Tebe někdo z Freewinďáků???? Určitě Ti svoji krásku rádi ukážou a aspoň budeš vědět na co koukat. A budeš moct porovnávat.

A asi bych se vůbec nedíval jestli má hlavní stojan padáky nebo kufr. To vše umí Rimmerák a 100 x kvalitnější a i levnější!!!

A když už jsme v té neplacené reklamě.....

Tak NEJ ALU kufry umí Milanek

Tak ještě mám domluveno s jedním známým, který tahá hodně moto z Itálie, že by mi mohl za solidní peníz něco vybrat a dotáhnout - přece jen když od něj bydlím 3km a známe se, tak mi vědomě nic špatnýho neprodá - akorát prý by raději místo větráka vzal nějakou slušnou Kawu KLE 500 - tak uvidíme, co nakonec budu mít. Je fakt že to je dvouvál, motoricky si na to taky nikdo nestěžuje a když se na ní člověk kouká po 3 pivech, tak se najde i pěkný kousek a modely od roku 2005 jsou krásný i za střízliva, ale tam už to zase je o jiných penězích.. Nikdy z toho nebude veterán, nebo tak - počítám to jako "pracovní"/výletní stroj, v zimě pojede na Eleffanty, v létě mě bude vozit do práce a na dovolenou..
Větrák je prostě hezkej pořád, i když je omlácenej a orezlej.. ale člověk je tvor "zvykací", takže si zvykne a časem stejně bude tvrdit, že ta jeho je nejkrásnější


Tak ještě uvídíme.. každopádně nechal jsem ho, aby mi kouknul po těchle 2 strojích, poslal foto, co je schopen koupit a za kolik, v jakým stavu a bude to.. každopádně pořád chci spíš Freewinda, Kawa je taková alternativa, aby měl chlapec "volnější" výběr..

Ještě se jedu podívat na tohle - vím že to není originál barevná kombinace, ale cena tak nějak podle mě odpovídá FW z roku 1997, takže se na to ve čtvrtek podívám osobně a když to bude k světu, tak bych to vzal - nezáleží mi na tom, jestli je ten FW v původní barevné kombinaci, nebo ne. Uvidím spíš na místě jestli je to motoricky v cajku, jak to vypadá v reálu..
Jen jsem na to koukal - ta sedačka je z jiné motorky, nebo je to nějaká zvýšená? Takhle vykrojený sedlo normálně FW nemají - přece jen jsem zvyklej na Jawu 350/639 - 82cm - myslím, že normálně má FW taky tak a tenhle bude mít tak o něco více, díky sedlu.

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 01385.html

Já ti nevím, ten údaj na tacho je absurdita, podívej se na ten origo klíč od zapalování jak je ošoupaný. Proč jsou k němu další dva neoriginální, všechny gumy na stupačkách jsou nové, proč jsou stříané i hliníkové díly , a přitom je nechaný rez kolem šroubků na krytu výfuku, ale jsou nastříkané svody, proč neni žádný rozumnější pohled na palubku. Hlavně bych koukal aby motorka držela stopu. Podíval bych se pod baterku na kastlík jestli je tam bordel když tam bude písek tak lítala někdekolem moře ve slaný vodě (asi), a taky ze spodu zda nejsou svařované plasty. Na mě nepůsobí nijak dobře. Ovšem není vyloučeno že tady jak říkají kolegové a kamarádi ze slovenské sekce "táram dve na tri" a mašina bude náramná voňavka. Sedlo je myslím jen přešité. Hlavně zkus jestli jede rovně a bez řidítek, a dá se vodit nohama od nádrže. Držím palec.

jisty je ze na ni bylo "sahany" za ucelem "renovace", druha věc je jak to bylo udelany poradne a jak ta motorka puvodne vypadala- typicky to mohla byt v minulosti bouračka nebo omsela vrana - typuju spis to první protože jsou věci který se provozem nenavratne poskozuji a který se jen tak neschovají - odreny kartery od bot, oloupany samolepky z ramu a kyvky , otlaceny matky os kol atd, tohle nikdo nenahrazuje (pokud to není extremni pedant ), jinak barevne je celkem vyvedena- vypada to na holcici motorku , soudnej chlap by si na sedlo nic bilyho nedal:-) , kazdopadne prohlidnout okem kritickym a pokud splni požadavky aby nejela krive nebyl to slepenec tak proc ne - na tvůj požadavek občasných vyletu event. dovoleny je v podstate 100% pripravena, ty dva prdiky na boku ti v provozu po cechach stacit budou a na cestu event. pribalis valec nebo dokoupis top , hlavne pocitej s tim ze ti v bazaru reknou ze to je sotva zajeta motorka se kterou se jezdilo jen v nedeli do kostela ale jen když bylo sucho a aspoň +20

Jasný, tak nějak jsem si to i myslel - ono celkově Mototrade má ty svoje motorky docela "přeleštěné", tak nwm jestli to dělají oni, nebo už to takhle berou od svého dodavatele, ale je vidět, že to "umí" + to umí dobře nafotit, takže v reálu se uvidí, jak to vypadá. Každopádně, co jsem četl všude možně recenze na internetu, tak se mi tento bazar jevil jako jeden z těch lepších - vesměs si ho lidi, co tam kupovali stroje chválili, tak uvidíme zítra na místě.

Já nevím, ale asi je to trochu přehnané očekávat u 20 let staré strojovny, ža bude v tip ťop stavu bez jedinýho problému. Naopak bych bral spíš nějakou dodrbanou, ale o kterou se majitel staral. Tyhle kolotočový navrch huj a vespod fuj jsou většinou nejhorší volba (i u aut). Přeleští to zvenku, ale na mechaniku serou. Už jenom číslo na tachu mluví za vše, 30tkm ... za dvacet let? 1500km za rok? To najedu za jeden víkend. Třicet je česká klasika ...

Sedadlo je mimo přešití na 99,9% v přední části i zvýšené. To ale nemusí být žádný problém. Možná Ti na tom zadek bude sedět lépe než na originálu a celková výška se dá změnit nastavením odpružení.
Než jsem před lety koupil svého wětráka (také s něco přes 30 tisíc na tacho ) tak jsem byl omrknout jeden kousek u Mototrade. Byla to verze s novým světlem, modrá metalíza. Podle údajů prodejce kus nejprve stojící v Německém motosalonu a pak 25 tisíc najeto holkou. Motorka vypadala pěkně, ale připadalo mně, že jsou barvou přestříkány i mouchy na chladiči Při jízdě mně nesedla tak jako má současná, kterou jsem zkoušel pár dnů před tím. Prostě jsem vzal o pár let starší kousek, který mě tehdy sedl lépe, do teď slouží a marně dumám, za jaký jiný stroj by pro mě mělo cenu ho vyměnit. Možná by ten wětrák z Mototrade sloužil ještě lépe, ale to už se nedovím.
Prostě omrkni a vyzkoušej pár motorek a jdi do té, která Ti nejvíc sedne. Že zjistíš celou historii motorky, je velmi málo pravděpodobné. Pokud by jsi kupoval stroj od nějakého "letitějšího" člena zdejšího fóra, tak je to samozřejmě výhoda. Myslím tím samozřejmě léta strávená na wětráku, ne údaj z občanky

na todle bych se jel podivat spis nez na toho prestrikanyho bazarového freewinda : http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 85009.html
a ještě na toto - na to bych jel klidne hned
http://www.motoinzerce.cz/motorky/kawas ... e-500.html

mimochodem taky maly vypich z GS fora jen aby si vedel jaka je opravdova realita :-//
"""
Můj bejvalej dakar Grin poctivě najeto minimálně 130tkm s tím co píšou tak možná už 198tkm Grin před cca 3 roky jsem prodával za 35tisíc http://www.motoinzerce.cz/motorky/bmw/9 ... dakar.html

takhle se vydělávají prachy Grin Grin clap
"""
ukazuju to proto ze ten dakar je taky hezky prestrikanej

Milanek píše:na todle bych se jel podivat spis nez na toho prestrikanyho bazarového freewinda : http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 85009.html
a ještě na toto - na to bych jel klidne hned
http://www.motoinzerce.cz/motorky/kawas ... e-500.html

mimochodem taky maly vypich z GS fora jen aby si vedel jaka je opravdova realita :-//
"""
Můj bejvalej dakar Grin poctivě najeto minimálně 130tkm s tím co píšou tak možná už 198tkm Grin před cca 3 roky jsem prodával za 35tisíc http://www.motoinzerce.cz/motorky/bmw/9 ... dakar.html

takhle se vydělávají prachy Grin Grin clap
"""
ukazuju to proto ze ten dakar je taky hezky prestrikanej

Mám teď doma přítelčino KLE a teda Freewind mi připadá pořád jako mnohem lepší volba.. Pro slečnu nebo chlapa menšího vzrůstu asi lepší, motor je takový kliďásek.. Ale třeba servisně je to oproti Freewindu peklo.. Např. pro přístup k vzduchovému filtru musí dolů nádrž, která je mimochodem jen na 15 litrů.. Navíc vodník, takže se dá říct "o starost navíc"..

Ale přiznám se, původně jsem jí chtěl taky, leč jsem rád, že jsem tenkrát šel do Freewinda..

A ten bavor je teda taky mazec..

kazda ma svoje - kle ma zase lepsi zdvihy a umi jet trvale 160 když je to nutny a nekoukas na spotřebu , za 4 petky s okufrovanim a v na oko solidnim stavu je to proste další moto o který se da uvazovat - omezit se jen na freewindy ti v tyhle cenovy relaci zbytecne snizi vyber

Milanek píše:kazda ma svoje - kle ma zase lepsi zdvihy a umi jet trvale 160 když je to nutny a nekoukas na spotřebu , za 4 petky s okufrovanim a v na oko solidnim stavu je to proste další moto o který se da uvazovat - omezit se jen na freewindy ti v tyhle cenovy relaci zbytecne snizi vyber

Jo, v tom máš zase pravdu.. K tomu 21" přední kolo.. Jen nesmíš mít skoro 2 metry, jako já.. To pak vypadám jak medvěd na tříkolce.. Mě na ní mrzí absence palivoměru, ten považuju u Freewinda za velkou výhodu..

Chtěl jsem teď přihodit pěkného Transalpa, jenže ty starší modely mají 37kW, takže ř.p. A2 na ně nestačí..

Tak trochu jsem teď nestíhal, ale Freewind je už koupen - koupil jsem toho bílýho (neorigo lak, přešitý sedlo) z Třebíče - byl jsem se tam na něj kouknout, na místě vypadal taky dobře, projel jsem ho, chytá na drnknutí, jel krásně rovně i bez řidítek, všechno super, tak jsem ho vzal - přece jen kupuju motorku, která je 20 let stará, tak neočekávám, že to bude vše v cajku a nebudu muset na nic šáhnout, ale stav mě docela mile překvapil, takže už je doma, tady je pár prvních fotek (foceno v šeru garáže, takže sry za horší kvalitu, další fotky tam přidám časem):

https://goo.gl/photos/tAD5HN1eqpP5vGdh8

Teď řeším snížení - mělo to asi nějaký hovado (myšleno výškou, ne intelektem) a je to totálně na maximální výšce.