Freewind.cz - fórum

Musi te to stelovat pri explozi ne pri vyfuku!!!!!
http://search.seznam.cz/?q=ctyrdoby+motor&mod=f&sug=1
Hned prvni odkaz vam v animaci ukaze jak to vypada.Sledujte vacky nad vetylama a posudte samy ze jindy nez pri explozy to proste nejde.
Ja to mam v hlave zafixovany mne problem nedela jak presne po sobe ve ctyr taktech jdou ventyly.
Tak vam drzim palce ...
Deep

Dovolím si sem fouknout přímej odkaz toho co víš napsal Deep. Enhle tady ten.

Dostal sem se k netu až ted...včera sem to zvlád,ted jede jak sviňa.Sací byly ok ale vejfukový měly menší vůli (0,15)čekal sem spíš větší...volal sem tomu maníkovi co sem to od něj kupoval abych se ujistil jestli je dělal.Řikal že ho měl 3 roky a když to kupoval tak byly dělaný a on na to 8000km nesahal.Byl sem na výletě s přítelkyní po horách a v německu cca 100km a ok.A má ještě lepší studený starty než měla a krásně tahá i v nízkejch točkách.

Sinner píše:Dovolím si sem fouknout přímej odkaz toho co víš napsal Deep. Enhle tady ten.

Teda nevim jak jsi to sem dostal ale mne to nejak neslo zkopirovat aby to fungovalo jako tobe.Holt ja prez masiny a Ty prez media.

hace píše:Dostal sem se k netu až ted...včera sem to zvlád,ted jede jak sviňa.Sací byly ok ale vejfukový měly menší vůli (0,15)čekal sem spíš větší...volal sem tomu maníkovi co sem to od něj kupoval abych se ujistil jestli je dělal.Řikal že ho měl 3 roky a když to kupoval tak byly dělaný a on na to 8000km nesahal.Byl sem na výletě s přítelkyní po horách a v německu cca 100km a ok.A má ještě lepší studený starty než měla a krásně tahá i v nízkejch točkách.

No vidis.Parkrat se ti to nepovede.A pak si das uz bacha.Tak jako ja.

DEEP píše:

hace píše:Dostal sem se k netu až ted...včera sem to zvlád,ted jede jak sviňa.Sací byly ok ale vejfukový měly menší vůli (0,15)čekal sem spíš větší...volal sem tomu maníkovi co sem to od něj kupoval abych se ujistil jestli je dělal.Řikal že ho měl 3 roky a když to kupoval tak byly dělaný a on na to 8000km nesahal.Byl sem na výletě s přítelkyní po horách a v německu cca 100km a ok.A má ještě lepší studený starty než měla a krásně tahá i v nízkejch točkách.

No vidis.Parkrat se ti to nepovede.A pak si das uz bacha.Tak jako ja.

no snad sem to zvlád na poprví,taky furt posloucham každý cvaknutí a bojim se co to bylo,třeba mi cinkaly klíčky o řídítka a už sem čumel jak péro co to je ....musí bejt ty ventyly utažený momentem?? nebyl sem si jistej tak sem zkusil dotáhnout ty sací už od bůhví kdy dotažený a až se trochu hnul tak sem si to zapamatoval v ruce a tak sem dotáh i ty vejfukový,nerad se vytahuju ale mam dar od boha a to je momentovej klíč v ruce,ne že bych věděl jakou silou utahuju ale naposledy sem strhnul 8 šroub asi ve 12 letech

Mám pár otázek:
1, kolik by stálo seštelování ventylů v servisu a kolik u nějakýho dobrýho kamarádskýho mechanika?
2, Zvládnu to udělat sám v garáži?
3, Jaké nářadí je potřeba kromě měrek?
4, Je někdě video návod? / Foto návod?

komcas píše:Mám pár otázek:
1, kolik by stálo seštelování ventylů v servisu a kolik u nějakýho dobrýho kamarádskýho mechanika?
2, Zvládnu to udělat sám v garáži?
3, Jaké nářadí je potřeba kromě měrek?
4, Je někdě video návod? / Foto návod?

1. Netuším
2. Pravděpodobně zvládneš
3. Měrky a tuším 8 a 10 klíč.
4. Tuším že na www.dr-650.com je návod

tak ten návod jsem tam nenašel
Jinak jsem se díval, že Rimerak udělal krásnou foto instruktáž výměny rozvodů, kde vidím alespoň ty ventily.
Tak jestli bys mohl Rimeráku do toho obrázku zaznačit i kam se vkládají ty měrky a kde/jakým šroubem se to šteluje. Díky

Jen neumíš hledat http://dr-650.com/index.php?option=com_ ... &Itemid=82

myslím, že je mi to jasný
Moc díky