1) Určitě bych to rozdělal. Čidlo je takový zalitý bazmek, který je přidělaný 2 šrouby. Nevíš proč svítí..může být špatnej kabel a čidlo držet na místě. Ale taky nemusí, může tam jen viset případně cokoliv dalšího. Problém je ten, že pokud tam bude viset tak se může pošrotovat se ...
Osobně jsem toto moc neřešil nikdy. Vždy jsem pouze zkontroloval veškeré prvky, kluzné pouzdra apod. a opět poskládal jak bylo. Pokud to chodilo bez problému tak bych to asi víc nešpáral. Ale chápu že tomu chceš rozumět proč, jak...
Osobně kupuju gufera a ložiska vždycky v "ložiskárně". Jelikož dělám servis aut tak často nakupuju v Kelly a podobných obchodech a ty ceny jsou zbytečně vysoké. Jestli znáš rozměr gufera, zašel bych do obchodu čistě s ložisky, kde koupíš téměř vždy i gufera. ;) A vybereš si i ten typ podle uvážení..
Kyselina objednaná, tak jsem zvědav pak na výsledek..
Jinak kdyby to někoho zajímalo, tak aby kyselina leptala, rozeřírala železo a hliníku se netkla, je potřeba ji naředit na 30 - 35% koncetraci. Ředíme s destilovanou vodou. Většinou seženete 65%, takže ideálně v poměru 1:1 s destilkou. Pak platí ...
Jojo, toto jsem už kdesi četl. Ale nikdy jsem to nezkoušel.. Možná budu muset Díky za připomenutí!
Jinak dneska další záser - hlavu jsem nesundal, protože ta matka, co je zepředu jakoby pod výfukem samozřejmě taky na šrot zrezlá. Pozitivní je, že hlava se dá sundat i s válcem
Aha, dobrej nápad!
Já to zkoušel nakonec i pistolou...a mlátila, mlátila ale nic.. Je pravda, že tím klíčem od flexi nebude člověk ve středu, tudíž bude mít větší páku na otočení.
Tak se mi je nakonec podařilo odvrtat..hlavy. Jo, motor půjde ven, takže na stole už to bude lepší práce. Ale bude to boj, protože na pohled jsou fakt fest zarezlý. Jak říkáš, budu aplikovat metody brzdovka, nahřát apod. No snad to půjde. Zatím jedinný zádrhel :D Teda ještě zhulený imbus na víčku ...
chtěl bych se s váma poradit. Opravuju Freewinda a potřebuju sundat výfuk, respk. koleno výfuku. Jenže oba šrouby, imbusy, byly totálně zrezlé a při pokusu nasadit imbus a otočit se oba ihned zhulily.. I když jsem je předtím stříknul WD-čkem, nepovolily. Následně jsem zkoušel ten vnější ...
Taky se přidám se zkušenností s 15/41. Za mě lepší volba, ale někdy u nás je pak problém že těch 90 km/h (resp. 100) je na 5 ještě málo.. Ale to už jenom vzpomínám, Freewa už doma nemám.. Ale já převážně jezdil 110+ mimo město a tam to bylo akorát s otáčkama