Možná je to asi blbost... Nemohla se ti zaplavit benzínem přez kohout motor???? Mrkni na olejoznak. Párkrát se to stalo a komprese pak nedovolý otočit motorem.....
Co na to říct... koupeno 29000 km ,nyní 132000,tak jsem si řekl že bych se podíval na vůli ventilů....a ejhle byly skoro ok. Malinko to kámoš pošteloval,ale měl dodatek...nikomu to neříkej. S toho plyne co 6000 měnit olej a moto je nesmrtelné.
Po ujetí 100 000km( nyní asi 130 000) v našem vlastnictví,jsem nechal udělat ventily . Mechanik říkal že to nebylo tak hrozný........... NESKUTEČNÝ STROJ.
Nevím ale lepidlem asi nic nepokazíš,většinou se to při demontáži nahřeje a mělo by to jít povolit... mě se to stalo...sice to není GS, ale v sekačce na trávu se mi uvolnil stejný šroubek ,vletěl do sání a zablokoval sací ventil .
Taky jsem měnil přepákování,dopadl jsem podobně,ale na motorkářích se dá sehnat kolem 500kč. Od té doby pravidelně kontroluji,ta pulhodina udržby na přepákoání se opravdu vyplatí :lol: .
JÁ JSEM PŘESEDLAL na Dl 650 ,ale není to ono,...všechno je ok jen motor nemá výkon který bych očekával . Ochrana větru nemá chybu,ale šel bych do litru. spotřeba 650 tak do 4,5l .
Asi bych to taky pojal,tak nějak odpočinkově.......ať si každý dělá co chce. Těch možností je asi spousta,ale hodně bude záviset od počasí.....
Já uvidím co moje bolavá záda ale ta Sněžka je lákavá. Myslím že 30 ku s clazením bychom daly asi také......???????
Martine, ale u vás to bude asi taky jízda. Tak předběžně gratuluji. 8-) to bude ;) Tak je to za náma :D :lol: 300 piv,25litru tvrdeho,20 litru vína ,100 litru nealka, :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Gratulujem :lol: ,ale prosím administratora fora o ...